Двухсоставной фланцевый шаровой кран
Серия RB

Условный проход: DN 15 - 200 мм
Рабочее давление крана: PN20 - 50,  PN100 - 150, PN250

Принцип работы
шаровых кранов OMAL

от 2 до 24 дюймов (DN 50 – DN 600)

PN 20 ... PN 50
PN 100 ... PN 150
PN 250 – по запросу

от –46°C до +200°C

углеродистая сталь, нержавеющая сталь

Двойная функция блокировки и слива
При закрытии крана среда, оставшаяся в средней полости, может быть сброшена через сливной клапан. Седла на входе и на выходе будут независимо отсекать жидкость, реализуя функцию двойной блокировки. Другая функция сливного клапана заключается в том, что седло крана можно проверить на предмет наличия утечек во время испытания. Изолированная часть жидкости внутри корпуса крана может быть удалена через сливной клапан.

Эксплуатация при низком крутящем моменте
Шаровой кран имеет конструкцию с креплением на цапфе и седло для обеспечения низкого крутящего момента при рабочем давлении. Он использует самосмазывающий ПТФЭ и металлический подшипник скольжения с целью максимального снижения коэффициента трения для работы с высокоинтенсивным и высокоточным штоком.

Устройство аварийного уплотнения
Шаровые краны диаметром 6 дюймов или больше (DN150) оснащены устройством впрыска герметика на вал и уплотнение. При случайном повреждении кольцевого уплотнения или уплотнительного кольца вала, соответствующий герметик может быть введен через клапан впрыска во избежание утечки через седло и вал. При необходимости может использоваться вспомогательная уплотнительная система для промывки и смазки седла с целью поддержания его чистоты.

Устройство впрыска герметика

Пожаробезопасная конструкция

В случае возгорания во время эксплуатации произойдет разрушение кольцевого уплотнения, уплотнительного кольца вала и уплотнительного кольца среднего фланца, изго- товленных из ПТФЭ, каучука или других неметаллических материалов, в следствии воздействия высоких температур. Под давлением среды произойдет смещение фиксатора седла к шару. Это приведет к непосредственному контакту металлов и формированию вспомогательной герметизации напряжённых металлических поверхностей, что может эффективно контролировать утечку крана. Пожаробезопасная конструкция соответствует API 607, API 6FA, BS 6755 и другим стандартам.

Антистатический дизайн

Шаровой кран имеет антистатический дизайн. Устройство для снятия статических разрядов формирует статический канал между шаром и корпусом или через вал для снятия статического электричества, произведенного трением во время эксплуатации.

Надежная герметичность седла

Герметичность седла достигается двумя фиксаторами плавающего седла. Они могут двигаться в осевом направлении с целью блокировки жидкости для уплотнения седла и корпуса. Подпружиненное седло гарантирует герметичность даже при низком дифференциальном давлении. Кроме того, седло крана с поршневым эффектом и обеспечивает уплотнение посредством давления самой среды.